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FrioFix
Reparación

Motores, tarjetas y tableros: la parte eléctrica bien resuelta

La mayoría de las fallas de un aire son eléctricas antes que de refrigeración. Diagnosticamos motores, tarjetas y tableros con instrumentos, no cambiando piezas al azar.

Electricista midiendo con multímetro dentro de un tablero eléctrico industrial abierto — Motores y tableros en Bucaramanga y Barranquilla

¿Qué incluye este servicio?

  • Diagnóstico de motores ventiladores de condensadora y evaporadora
  • Cambio de rodamientos, capacitores de marcha y motores completos
  • Reparación y reemplazo de tarjetas electrónicas de control
  • Contactores, relés y borneras de tableros eléctricos
  • Protecciones: guardamotor, monitor de fases y protector de voltaje
  • Verificación de consumos, apriete de conexiones y termografía básica

Cómo trabajamos

  1. 1

    Diagnóstico eléctrico

    Medimos voltajes de alimentación y control, consumo de cada motor contra placa, estado de capacitores y continuidad de devanados para ubicar la falla exacta.

  2. 2

    Presupuesto por componente

    Te decimos qué componente falló y qué opciones tienes: reparar el motor (rodamientos), reemplazarlo, o reparar vs cambiar la tarjeta. Con precios de cada ruta.

  3. 3

    Intervención

    Ejecutamos con repuestos correctos: capacitores del microfaraje exacto, contactores del amperaje adecuado, motores de las mismas RPM y rotación.

  4. 4

    Pruebas y protección

    Arrancamos el equipo, verificamos consumos en operación estable y dejamos instaladas las protecciones que eviten que la falla se repita.

Cuando un aire acondicionado falla, la estadística está del lado de la electricidad: capacitores vencidos, motores con rodamientos gastados, contactores picados y tarjetas quemadas suman más visitas técnicas que las fallas de refrigerante. La buena noticia es que son fallas más económicas de corregir — si se diagnostican bien. La mala: una falla eléctrica ignorada termina dañando lo costoso. Un motor de condensadora que se detiene deja al compresor descargando contra un serpentín caliente hasta que la alta presión lo apaga… o lo mata.

Motores ventiladores: condensadora y evaporadora

  • Rodamientos gastados: el motor chilla, zumba o gira con esfuerzo. Detectado a tiempo, se cambian los rodamientos; tarde, el eje juega y el motor se reemplaza.
  • Bobinado quemado: el motor no gira y huele a barniz quemado, o dispara el breaker. Causas típicas: rodamientos agarrotados que lo sobrecargaron, capacitor vencido o voltaje inestable.
  • Capacitor de marcha vencido: el motor intenta arrancar, zumba y se protege por térmico. Es el repuesto más común del sector — y el más usado para “reparar” sin diagnosticar.
  • Turbina o aspa desbalanceada: vibración que transmite ruido a toda la instalación y acorta la vida de los rodamientos.
  • Motor de evaporadora (blower) débil: poco caudal de aire, serpentín que se congela y sensación de que el equipo “no enfría” cuando el problema es de aire, no de gas.

Tableros eléctricos y tarjetas de control

En equipos centrales, paquetes y sistemas comerciales, el tablero eléctrico es el sistema nervioso: contactores que energizan compresor y motores, relés de control, transformadores de 24 V y protecciones. Los contactores con contactos picados producen falsos contactos que recalientan y dañan compresores; los bornes flojos generan puntos calientes que derriten aislamientos y pueden causar incendios. En mini splits e inverter, la tarjeta electrónica concentra el control: fuentes conmutadas, varistores y relés en placa que sufren especialmente con las descargas y fluctuaciones de voltaje comunes en varios sectores de Bucaramanga y Barranquilla. Evaluamos siempre las dos rutas — reparación electrónica de la tarjeta cuando el daño es puntual (varistor, fusible, relé de placa) o reemplazo cuando está comprometido el microprocesador — y te damos el precio de ambas.

Protecciones: que la falla no se repita

Reparar sin proteger es dejar la puerta abierta a la siguiente falla. Según el caso instalamos protectores de voltaje con retardo (esperan a que la red se estabilice antes de reenergizar el equipo), monitores de fase para equipos trifásicos (detectan pérdida o inversión de fase antes de que el compresor arranque en condiciones peligrosas) y guardamotores calibrados al consumo real. En la costa, la combinación de tormentas eléctricas y redes inestables hace que estas protecciones se paguen solas con la primera descarga que aguantan. Si el equipo quedó fuera de servicio y no puede esperar, atendemos también por urgencias 24 horas.

Preguntas frecuentes

Sí, y no debes seguir usando el equipo: sin ese ventilador el sistema no puede rechazar calor, la presión sube y el compresor queda en riesgo. Suele ser capacitor, rodamientos o el motor mismo — todas reparaciones mucho más baratas que un compresor.

Muchas se reparan: varistores reventados por descargas, fusibles, fuentes y relés de placa son intervenciones viables y más económicas que la tarjeta nueva. Cuando el daño toca el microprocesador o la placa está carbonizada, conviene reemplazar. Te cotizamos ambas rutas.

Casi siempre por voltaje inestable o descargas atmosféricas, frecuentes en sectores de Bucaramanga y Barranquilla. La solución de fondo es un protector de voltaje con retardo dedicado al equipo — cuesta una fracción de la tarjeta y la protege junto con el compresor.

Sí. Intervenimos tableros de control de equipos paquete, centrales, chillers y sistemas de ventilación: contactores, relés térmicos, monitores de fase, temporizadores y cableado de control, con verificación de apriete y consumos por fase.

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